{"id":1807,"date":"2025-08-13T14:32:35","date_gmt":"2025-08-13T12:32:35","guid":{"rendered":"https:\/\/acriv.org\/WP\/?page_id=1807"},"modified":"2025-08-13T14:32:35","modified_gmt":"2025-08-13T12:32:35","slug":"g3x-fonction-vnav","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/acriv.org\/WP\/g3x-fonction-vnav\/","title":{"rendered":"G3X : FONCTION VNAV"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-fb61dc4dd5bcffa516d09ae8853cd1ff\"><em>\u26a0\ufe0f Pr\u00e9sentation \u00e0 titre indicatif : ce document ne remplace en aucun cas le manuel officiel du G3X Touch ni la formation dispens\u00e9e par les instructeurs qualifi\u00e9s, qui restent les seules r\u00e9f\u00e9rences officielles.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Sur un <strong>Garmin G3X Touch<\/strong>, la fonction <strong>VNAV<\/strong> (Vertical Navigation) est un outil d\u2019assistance \u00e0 la navigation verticale. Elle aide le pilote \u00e0 g\u00e9rer <strong>les descentes planifi\u00e9es<\/strong> en respectant des contraintes d&rsquo;altitude \u00e0 certains points de cheminement (waypoints), comme une descente vers un circuit d\u2019a\u00e9rodrome ou un point d\u2019entr\u00e9e de proc\u00e9dure.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>\u2708\ufe0f VNAV sur G3X Touch : \u00e0 quoi \u00e7a sert ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>VNAV<\/strong> permet de :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Calculer un profil de descente<\/strong> depuis un point haut jusqu\u2019\u00e0 une altitude cible,<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Afficher une alerte<\/strong> lorsque le moment optimal de descente approche,<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Afficher la pente de descente requise (en \u00b0 ou ft\/NM)<\/strong> pour atteindre l&rsquo;altitude souhait\u00e9e au bon endroit,<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Guider la descente<\/strong> avec un indicateur vertical sur le PFD (Primary Flight Display),<\/li>\n\n\n\n<li>\u00catre coupl\u00e9 \u00e0 un pilote automatique (selon configuration), pour descendre automatiquement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>\ud83d\udee0\ufe0f Comment utiliser VNAV sur G3X Touch ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Configurer une altitude cible (VNAV constraint)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Va dans le <strong>plan de vol (FPL)<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e9lectionne un <strong>waypoint<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Choisis <strong>\u201cSet VNAV Altitude\u201d<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Entre l\u2019altitude \u00e0 atteindre \u00e0 ce point (ex. : 2 000 ft \u00e0 un point d\u2019entr\u00e9e de circuit).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>2. Choisir un profil de descente<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9fini une pente cible, typiquement <strong>3\u00b0<\/strong> ou <strong>400\u2013500 ft\/NM<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Le syst\u00e8me calcule le <strong>Top of Descent (TOD)<\/strong>, affich\u00e9 sur la carte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>3. Suivi et ex\u00e9cution<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une fois proche du TOD, une <strong>alerte VNAV<\/strong> s&rsquo;affiche (souvent 1 min avant).<\/li>\n\n\n\n<li>Tu peux alors entamer la descente manuellement, ou <strong>activer le pilote automatique en mode VNAV<\/strong> (si disponible\/configur\u00e9).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>4. Sur le PFD<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tu verras un <strong>chevron VNAV<\/strong> ou une <strong>\u00e9chelle verticale<\/strong> qui t\u2019indique si tu es au-dessus ou en dessous du profil.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>\ud83d\udccc Important \u00e0 noter<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>VNAV sur G3X Touch n\u2019est pas certifi\u00e9 IFR pour guidage vertical sur approche RNAV LPV ou LNAV\/VNAV<\/strong> \u2014 il s\u2019agit d\u2019une <strong>fonction de confort<\/strong> en VFR ou en route IFR, mais <strong>pas pour les approches finales<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>VNAV ne tient pas compte du relief, des obstacles ou de l\u2019espace a\u00e9rien \u2014 c\u2019est au pilote de valider que le profil est s\u00fbr.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u26a0\ufe0f Pr\u00e9sentation \u00e0 titre indicatif : ce document ne remplace en aucun cas le manuel officiel du G3X Touch ni la formation dispens\u00e9e par les instructeurs qualifi\u00e9s, qui restent les seules r\u00e9f\u00e9rences officielles. Sur un Garmin G3X Touch, la fonction VNAV (Vertical Navigation) est un outil d\u2019assistance \u00e0 la navigation verticale. Elle aide le pilote \u00e0 g\u00e9rer les descentes planifi\u00e9es<\/p>\n<p><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/acriv.org\/WP\/g3x-fonction-vnav\/\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1807","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1807"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1808,"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1807\/revisions\/1808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}