{"id":1811,"date":"2025-08-13T14:35:29","date_gmt":"2025-08-13T12:35:29","guid":{"rendered":"https:\/\/acriv.org\/WP\/?page_id=1811"},"modified":"2025-08-13T14:36:15","modified_gmt":"2025-08-13T12:36:15","slug":"g3x","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/acriv.org\/WP\/g3x\/","title":{"rendered":"G3X : LE HSI"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"805\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-33-805x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1815\" style=\"width:349px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-33-805x1024.png 805w, https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-33-236x300.png 236w, https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-33-768x977.png 768w, https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-33-800x1018.png 800w, https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-33-244x310.png 244w, https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-33-83x105.png 83w, https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-33.png 998w\" sizes=\"auto, (max-width: 805px) 100vw, 805px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-fb61dc4dd5bcffa516d09ae8853cd1ff\"><em>\u26a0\ufe0f Pr\u00e9sentation \u00e0 titre indicatif : ce document ne remplace en aucun cas le manuel officiel du G3X Touch ni la formation dispens\u00e9e par les instructeurs qualifi\u00e9s, qui restent les seules r\u00e9f\u00e9rences officielles.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>HSI (Horizontal Situation Indicator)<\/strong> sur un <strong>Garmin G3X Touch<\/strong> est un instrument de navigation combin\u00e9, affich\u00e9 sur le <strong>PFD (Primary Flight Display)<\/strong>. Il pr\u00e9sente de mani\u00e8re centralis\u00e9e et intuitive les informations essentielles de cap, de route, de navigation (GPS\/VOR\/LOC), et parfois de descente verticale (VNAV, glide slope, etc.).<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>\ud83e\udded Le HSI du G3X Touch \u2013 Fonctions et Informations<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Voici un d\u00e9cryptage complet des \u00e9l\u00e9ments du HSI sur un G3X Touch :<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>1. <\/strong><strong>\u2705 Rose du compas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Repr\u00e9sente les <strong>360\u00b0<\/strong> de l\u2019horizon.<\/li>\n\n\n\n<li>Le haut indique le <strong>cap actuel<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Num\u00e9rotation tous les 30\u00b0 (000, 030, 060\u2026).<\/li>\n\n\n\n<li>Marqueurs interm\u00e9diaires tous les 5 ou 10\u00b0.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>2. <\/strong><strong>\u2705 Boule de cap (lubber line)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ligne ou triangle fixe en haut de l\u2019indicateur.<\/li>\n\n\n\n<li>Indique <strong>le cap actuel<\/strong> (vers quoi pointe le nez de l\u2019avion).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>3. <\/strong><strong>\u2705 Aiguille de navigation (course deviation indicator &#8211; CDI)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Affiche la <strong>route souhait\u00e9e<\/strong> (GPS, VOR, LOC).<\/li>\n\n\n\n<li>La barre centrale indique si tu es <strong>sur la route<\/strong>, <strong>\u00e0 gauche<\/strong> ou <strong>\u00e0 droite<\/strong> de la route pr\u00e9vue.<\/li>\n\n\n\n<li>Les points de graduation indiquent la <strong>distance lat\u00e9rale<\/strong> par rapport \u00e0 la route (1 point = souvent 1 NM en mode GPS).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>4. <\/strong><strong>\u2705 S\u00e9lecteur de cap (Heading Bug)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un triangle ou anneau color\u00e9 (souvent <strong>bleu<\/strong>).<\/li>\n\n\n\n<li>Peut \u00eatre tourn\u00e9 manuellement (ou par autopilote) pour marquer un <strong>cap \u00e0 suivre<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilis\u00e9 avec l\u2019autopilote pour suivre un cap donn\u00e9 (<strong>mode HDG<\/strong>).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>5. <\/strong><strong>\u2705 Course s\u00e9lectionn\u00e9e (CRS)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ligne fine (souvent <strong>magenta<\/strong> ou <strong>verte<\/strong>) que tu peux r\u00e9gler pour indiquer une <strong>radiale ou route \u00e0 suivre<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Utile en VOR ou LOC, et s\u2019aligne automatiquement en GPS.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>6. <\/strong><strong>\u2705 Mode de navigation s\u00e9lectionn\u00e9 (NAV Source)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Indiqu\u00e9 sous ou pr\u00e8s de l\u2019HSI.<\/li>\n\n\n\n<li>Peut afficher :\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>GPS1 \/ GPS2<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>VOR1 \/ VOR2<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>LOC1 \/ LOC2<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>La couleur du CDI change selon la source (magenta = GPS, verte = VOR\/LOC).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>7. <\/strong><strong>\u2705 Glide slope ou VNAV (vertical guidance)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c0 droite du HSI : \u00e9chelle verticale avec un chevron.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilis\u00e9 pour suivre un <strong>glide slope ILS<\/strong>, <strong>glidepath RNAV<\/strong> (si applicable), ou une descente VNAV programm\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Si le chevron est <strong>au-dessus<\/strong> du centre, tu es <strong>en dessous<\/strong> du plan.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>8. <\/strong><strong>\u2705 Informations compl\u00e9mentaires affich\u00e9es<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bearing pointers<\/strong> : Aiguilles vers des stations VOR, NDB ou points GPS (souvent en cyan ou vert clair).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>TO\/FROM<\/strong> : Indique si tu vas <strong>vers<\/strong> ou <strong>t\u2019\u00e9loignes<\/strong> d\u2019un point de navigation (VOR notamment).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Distance<\/strong> : en NM jusqu\u2019au waypoint.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nom du waypoint actif<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>\ud83c\udfae Fonctionnement interactif<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le G3X Touch permet une <strong>interaction tactile directe<\/strong> avec l\u2019HSI :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Appuyer sur l\u2019HSI pour ouvrir les r\u00e9glages du <strong>cap (HDG)<\/strong> ou de <strong>route (CRS)<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Modifier la <strong>source de navigation<\/strong> (GPS, VOR) en touchant le label NAV.<\/li>\n\n\n\n<li>Couplage avec <strong>autopilote<\/strong> possible : modes <strong>HDG<\/strong>, <strong>NAV<\/strong>, <strong>APR<\/strong> (approche), etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>\ud83d\udccc Exemple de sc\u00e9nario :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tu voles de <strong>LFRN \u00e0 LFRD<\/strong> en suivant une route GPS directe :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le HSI affiche une rose avec le <strong>cap magn\u00e9tique<\/strong> actuel.<\/li>\n\n\n\n<li>Le <strong>CDI magenta<\/strong> indique la route GPS directe.<\/li>\n\n\n\n<li>Tu ajustes ton <strong>heading bug bleu<\/strong> sur 350\u00b0.<\/li>\n\n\n\n<li>Tu approches de LFRD avec un VNAV programm\u00e9 pour arriver \u00e0 1500 ft \u2192 un chevron VNAV appara\u00eet sur l\u2019\u00e9chelle verticale.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u26a0\ufe0f Pr\u00e9sentation \u00e0 titre indicatif : ce document ne remplace en aucun cas le manuel officiel du G3X Touch ni la formation dispens\u00e9e par les instructeurs qualifi\u00e9s, qui restent les seules r\u00e9f\u00e9rences officielles. Le HSI (Horizontal Situation Indicator) sur un Garmin G3X Touch est un instrument de navigation combin\u00e9, affich\u00e9 sur le PFD (Primary Flight Display). Il pr\u00e9sente de mani\u00e8re<\/p>\n<p><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/acriv.org\/WP\/g3x\/\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1811","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1811"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1816,"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1811\/revisions\/1816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acriv.org\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}