{"id":2508,"date":"2025-11-05T15:33:19","date_gmt":"2025-11-05T14:33:19","guid":{"rendered":"https:\/\/acriv.org\/WP\/?page_id=2508"},"modified":"2025-11-05T15:33:19","modified_gmt":"2025-11-05T14:33:19","slug":"%f0%9f%9a%a8hauteurs-minimales","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/acriv.org\/WP\/%f0%9f%9a%a8hauteurs-minimales\/","title":{"rendered":"\ud83d\udea8HAUTEURS MINIMALES"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

les hauteurs minimales de survol<\/strong> font partie des r\u00e8gles fondamentales<\/strong> de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne, et elles d\u00e9pendent du type d\u2019espace survol\u00e9<\/strong> (ville, campagne, montagne, rassemblement, etc.) et de la phase de vol<\/strong> (croisi\u00e8re, d\u00e9collage, atterrissage).<\/p>\n\n\n\n

SOURCE : r\u00e9glementation fran\u00e7aise<\/strong> (R\u00e8gles de l\u2019Air \u2013 SERA \/ arr\u00eat\u00e9 du 3 mars 2006 et suivants, applicables aux a\u00e9ronefs l\u00e9gers).<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

\ud83e\udded 1. Principe g\u00e9n\u00e9ral<\/h1>\n\n\n\n

\ud83d\udc49 En dehors des phases de d\u00e9collage et d\u2019atterrissage<\/strong>, un a\u00e9ronef doit :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • rester \u00e0 une hauteur suffisante<\/strong> pour pouvoir se poser sans danger<\/strong> en cas de panne moteur,<\/li>\n\n\n\n
  • et ne pas mettre en danger<\/strong> les personnes ou les biens \u00e0 la surface.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    C\u2019est la r\u00e8gle de base du SERA.3105<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    \ud83c\udfd9\ufe0f 2. Les hauteurs minimales de survol<\/strong> selon les zones<\/h1>\n\n\n\n
    Zone survol\u00e9e<\/th>Hauteur minimale r\u00e9glementaire<\/th>D\u00e9tails \/ Remarques<\/th><\/tr><\/thead>
    Agglom\u00e9ration, ville, bourg ou village<\/strong><\/td>300 m (1 000 ft)<\/strong> au-dessus du point le plus \u00e9lev\u00e9<\/strong> situ\u00e9 dans un rayon de 600 m<\/strong> autour de l\u2019a\u00e9ronef<\/td>Objectif : limiter les nuisances et garantir un plan\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9.<\/td><\/tr>
    Zone \u00e0 forte densit\u00e9 de population<\/strong> (Paris, grandes m\u00e9tropoles)<\/td>1000 m (3300 ft)<\/strong> minimum souvent impos\u00e9 par zones interdites \/ r\u00e9glement\u00e9es (P, R)<\/strong><\/td>Ces zones sont souvent interdites ou r\u00e9glement\u00e9es par NOTAM.<\/td><\/tr>
    Rassemblement de personnes en plein air<\/strong> (meeting, stade, concert, manifestation, etc.)<\/td>Minimum 1000 ft (300 m)<\/strong> au-dessus de la hauteur de l\u2019obstacle le plus \u00e9lev\u00e9<\/strong> dans un rayon de 600 m<\/strong><\/td>Interdiction stricte de survoler directement les foules.<\/td><\/tr>
    Zone rurale \/ campagne \/ mer \/ espace non habit\u00e9<\/strong><\/td>150 m (500 ft)<\/strong> au-dessus du sol ou de l\u2019eau<\/strong><\/td>Maintien d\u2019une marge de s\u00e9curit\u00e9 suffisante pour un atterrissage d\u2019urgence.<\/td><\/tr>
    Montagne, collines ou terrain accident\u00e9<\/strong><\/td>150 m (500 ft)<\/strong> au-dessus du point le plus \u00e9lev\u00e9 dans un rayon de 150 m<\/strong><\/td>Adaptation \u00e0 la topographie.<\/td><\/tr>
    Animaux ou r\u00e9serves naturelles<\/strong><\/td>En pratique 500 ft (150 m)<\/strong> minimum pour \u00e9viter les d\u00e9rangements<\/td>Recommandation environnementale (souvent not\u00e9e sur cartes VAC).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    \ud83d\udeeb 3. En phases de d\u00e9collage et d\u2019atterrissage<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

    Ces restrictions ne s\u2019appliquent pas<\/strong> pendant le d\u00e9collage ou l\u2019atterrissage<\/strong>, \u00e0 condition que la man\u0153uvre soit effectu\u00e9e dans le cadre d\u2019un a\u00e9rodrome agr\u00e9\u00e9 ou autoris\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u27a1\ufe0f Cela signifie :<\/p>\n\n\n\n