⚠️ Présentation à titre indicatif : ce document ne remplace en aucun cas le manuel officiel du G3X Touch ni la formation dispensée par les instructeurs qualifiés, qui restent les seules références officielles.
Sur un Garmin G3X Touch, ces libellés sont des « annonces de source » qui te disent d’où vient l’aiguille du CDI/HSI (et parfois les flèches de gisement BRG). Le chiffre « 1 » ou « 2 » indique simplement le premier ou le second équipement de nav externe câblé (ex. GTN 650 en GPS1/GPS2, un NAV/ILS en NAV1/NAV2).
- GPS1 / GPS2 — Le CDI/HSI est asservi au GPS n°1 ou n°2 (navigateur externe). L’aiguille est magenta. Sur le HSI, la flèche de course est simple trait pour la source 1 et double trait pour la source 2.
- VOR1 / VOR2 — Le CDI utilise le récepteur VHF NAV (VOR) n°1 ou n°2. Aiguille verte, avec indicateur TO/FROM. (Tu verras « VOR1 »/« VOR2 » quand la source sélectionnée est un VOR.)
- LOC1 / LOC2 — Le CDI suit un localizer (partie latérale d’un ILS/LOC) via le récepteur NAV n°1 ou n°2. Aiguille verte. Le G3X Touch peut caler automatiquement le cours LOC sur l’axe final quand un ILS/LOC est actif dans le navigateur externe.
- NAV1 / NAV2 — Désigne les radios NAV VHF n°1/n°2 (les récepteurs qui fournissent VOR/LOC/ILS). Tu peux les voir dans la barre CNS (fréquences), ou comme source de flèche de gisement (BRG1/BRG2). Quand l’une d’elles sert de source CDI, l’annotation devient VOR1/2 (si VOR) ou LOC1/2 (si localizer). Le « 1/2 » renvoie juste à quel équipement externe est sélectionné.
- VNAV — La navigation verticale calculée (profil de descente pour atteindre une altitude cible/contrainte). Sur le PFD tu as un chevron magenta sur l’échelle de déviation verticale (VDI) et un V magenta quand un profil VNAV est actif ; un chevron sur le VSI peut indiquer le taux requis. Le VNAV est affiché même sans navigateur externe, et si l’AP est installé tu peux armer VNAV pour capturer le profil.
Où ça se règle / à quoi faire attention
- Changer de source CDI : touche le HSI sur le PFD → CDI Source → choisis GPS1/GPS2 ou VOR1/VOR2/LOC1/LOC2 (selon l’équipement). Avec un GTN/GNS, le bouton CDI du navigateur bascule GPS↔VLOC côté navigateur, puis tu sélectionnes la source 1/2 côté G3X.
- Couleurs : magenta = GPS, vert = VOR/LOC.
- Pointe de course simple/double : simple = source 1, double = source 2 (utile pour savoir quel appareil pilote l’aiguille).
🧭 Comment sélectionner une source de navigation sur G3X Touch
🔹 Étapes pour changer la source NAV :
- Aller sur le PFD (Primary Flight Display)
- Assure-toi d’être sur l’écran principal de vol.
- Le HSI (compas circulaire) est visible en bas de cet écran.
- Identifier la source actuelle
- La source active est affichée juste au centre du HSI ou à proximité.
- Exemple :
- GPS1 (magenta)
- VOR1 (verte)
- LOC1 (verte)
- Changer la source
- Touche l’indication de la source actuelle (GPS1 / VOR1 / LOC1).
- Un menu contextuel s’ouvre avec les options disponibles :
- GPS1
- VOR1 / NAV1
- VOR2 / NAV2 (si présent)
- Appuie sur la source désirée pour la sélectionner.
- Vérifie le changement
- L’aiguille CDI du HSI change de couleur :
- Magenta = GPS
- Verte = VOR / LOC
- L’indication TO/FROM et la déviation s’ajustent automatiquement à la nouvelle source.
- L’aiguille CDI du HSI change de couleur :
✈️ Quand changer de source ?
| Situation | Source recommandée |
| En navigation en route GPS | GPS1 (magenta) |
| En interception de radiale VOR | VOR1 / VOR2 (vert) |
| En approche ILS ou LOC | LOC1 / LOC2 (vert) |
| Passage d’un plan GPS à un ILS manuel | GPS ➜ LOC manuellement |
🛠️ Et avec l’autopilote (GFC 500)
Quand tu changes la source NAV, le mode NAV de l’autopilote suit la nouvelle source automatiquement (si activé). Attention :
- Tu dois manuellement passer de GPS à LOC pour une approche ILS.
- Le mode APR (approach) peut être armé pour capter le glide slope si source LOC active.
🎯 Raccourci pratique
Tu peux aussi :
- Appuyer sur le coin supérieur gauche de la page carte (MFD), où est indiqué le waypoint actif, pour accéder rapidement aux réglages NAV/COM/GPS.