1. Côté ville (Landside)
C’est la partie ouverte au public, avant les contrôles de sécurité. On y trouve :
- Terminaux passagers : halls d’enregistrement, zones d’attente, commerces, douanes et sécurité.
- Comptoirs d’enregistrement (check-in).
- Bagages : tapis de livraison, zone de tri en arrière-plan.
- Parking voitures : courte durée (dépose-minute), longue durée, parfois parkings couverts.
- Accès transports : taxis, bus, trains, navettes.
- Zone fret (cargo landside) : accueil et contrôle des marchandises.
2. Côté piste (Airside)
Zone strictement contrôlée où circulent et stationnent les avions.
Infrastructure aéronautique :
- Pistes (Runways) :
- Orientées selon les vents dominants.
- Avec marquages (numéros, seuils, zones de toucher, lignes centrales).
- Seuils décalés pour éviter obstacles ou réduire bruit.
- Taxiways :
- Voies de roulage reliant pistes, parkings et hangars.
- Identifiés par lettres (A, B, C…) et parfois chiffres.
- Marquage jaune central, feux bleus sur les bords.
- Aires de stationnement (Aprons) :
- Où les avions embarquent/débarquent passagers ou cargo.
- Desservies par passerelles (jet bridges) ou bus.
- Aires d’attente (Holding points) : zones avant l’entrée piste.
- Sorties rapides (rapid-exit taxiways) : pour libérer rapidement la piste après l’atterrissage.
Support & maintenance :
- Hangars : pour entretien lourd ou léger.
- Stations carburant : pour ravitaillement.
- Camions de service : catering, bagages, dégivrage.
3. Vue schématique simplifiée
[Côté ville]
Parkings voitures → Terminaux passagers → Contrôle sécurité/douane → Gates avec passerelles
─────────────────── (frontière airside/landside)───────────────────
[Côté piste]
Aires de stationnement → Taxiways → Aires d’attente → Pistes