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1. Respect du club et des autres membres
- Se sentir responsable de l’avion et du matériel utilisé.
- Respecter les règles et la culture du club.
- Communiquer et collaborer pour le bien-être de tous les membres.
2. Gestion de l’avion après le vol
- Si c’est le dernier vol de la journée, ranger l’avion dans le hangar.
- À chaque retour de vol, laver l’avion et la verrière avec le matériel et produits adaptés.
3. Gestion du carburant
- Vérifier le niveau de carburant à l’arrivée.
- Pour les avions de voyage : compléter au moins la moitié du réservoir manquant.
- Pour les avions école : compléter plein réservoir pour le prochain vol.
4. Signalement des incidents
- Tout événement inhabituel (accrochage, rayure, anomalie) doit être immédiatement signalé au club.
- Objectif : permettre une réparation rapide et sécuriser les vols suivants.
- Pensez également aux REX FFA si de circonstance.
5. Manipulation et conduite au sol
- Manier les avions avec douceur et précaution.
- Les réparations coûtent cher en heures de VCL (vol club).
- Rouler doucement au sol, freiner modérément :
- Protège les freins et pneus.
- Évite l’usure prématurée ou les dommages.
6. Attitude générale
- Être prévenant et attentif en toutes circonstances.
- Adopter une mentalité de maintenance préventive et de respect du matériel.
- ⚠️Toujours penser au pilote suivant et à la sécurité collective.
