Module 1 – L’alphabet OACI
Objectif
Savoir épeler sans ambiguïté un indicatif, un point de report ou une immatriculation.
Alphabet aéronautique
| Lettre | Mot OACI | Prononciation |
|---|---|---|
| A | Alfa | AL-FAH |
| B | Bravo | BRA-VOH |
| C | Charlie | CHAR-LEE |
| D | Delta | DELL-TAH |
| E | Echo | ECK-OH |
| F | Foxtrot | FOKS-TROT |
| G | Golf | GOLF |
| H | Hotel | HOH-TELL |
| I | India | IN-DEE-AH |
| J | Juliett | JEW-LEE-ETT |
| K | Kilo | KEY-LOH |
| L | Lima | LEE-MAH |
| M | Mike | MIKE |
| N | November | NO-VEM-BER |
| O | Oscar | OSS-CAH |
| P | Papa | PAH-PAH |
| Q | Quebec | KEH-BECK |
| R | Romeo | ROW-ME-OH |
| S | Sierra | SEE-AIR-RAH |
| T | Tango | TANG-GO |
| U | Uniform | YOU-NEE-FORM |
| V | Victor | VIK-TAH |
| W | Whiskey | WISS-KEY |
| X | X-ray | ECKS-RAY |
| Y | Yankee | YANG-KEY |
| Z | Zulu | ZOO-LOO |
Exemple
| Français | Aviation English |
|---|---|
| F-GABC | Foxtrot Golf Alfa Bravo Charlie |
| LFPO | Lima Foxtrot Papa Oscar |
À retenir
- Toujours utiliser l’alphabet OACI.
- Ne jamais inventer une prononciation.
- Parler distinctement sans accélérer.
Module 2 – Les nombres
Objectif
Prononcer correctement nombres, caps, fréquences et altitudes.
Chiffres
| Nombre | Prononciation OACI |
|---|---|
| 0 | Zero |
| 1 | Wun |
| 2 | Too |
| 3 | Tree |
| 4 | Fower |
| 5 | Fife |
| 6 | Six |
| 7 | Seven |
| 8 | Eight |
| 9 | Niner |
Exemples
| Valeur | Prononciation |
|---|---|
| 118.350 | One One Eight Decimal Tree Fife Zero |
| 2500 ft | Two Thousand Five Hundred Feet |
| Heading 270 | Heading Two Seven Zero |
Erreurs fréquentes
- « Three » → Tree
- « Nine » → Niner
- « Four » → Fower
Module 3 – Les heures UTC
Objectif
Comprendre et annoncer une heure en UTC.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| UTC | Temps universel coordonné |
| Time | Heure |
| At | À |
Exemples
| Heure | Phrase |
|---|---|
| 14:25 UTC | Time One Four Two Five |
| 09:00 UTC | Time Zero Niner Zero Zero |
Exemple radio
Report overhead at time One Four Three Zero.
Module 4 – Les altitudes
Objectif
Maîtriser les annonces d’altitude et de niveau de vol.
Vocabulaire
| Terme | Traduction |
|---|---|
| Altitude | Altitude |
| Flight Level | Niveau de vol |
| Feet | Pieds |
| Climb | Monter |
| Descend | Descendre |
| Maintain | Maintenir |
Exemples
| Français | Aviation English |
|---|---|
| Montez 3000 ft | Climb altitude three thousand feet |
| Maintenez FL80 | Maintain Flight Level Eight Zero |
| Descendez 2000 ft | Descend altitude two thousand feet |
Dialogue
ATC : Climb Flight Level Seven Zero.
Pilote : Climb Flight Level Seven Zero, F-GABC.
Module 5 – Les directions et les caps
Objectif
Différencier heading, course, track et bearing.
Définitions
| Terme | Signification |
|---|---|
| Heading | Cap suivi par l’avion |
| Course | Route prévue |
| Track | Trajectoire réelle sur le sol |
| Bearing | Relèvement vers ou depuis une station |
Exemples
| Clairance | Traduction |
|---|---|
| Turn left heading 240 | Tournez à gauche cap 240 |
| Maintain present heading | Maintenez votre cap |
À retenir
Le vent modifie le track, pas le heading.
Module 6 – Les vitesses
Objectif
Comprendre les instructions relatives à la vitesse.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Speed | Vitesse |
| Knots | Nœuds |
| Increase | Augmenter |
| Reduce | Réduire |
| Maintain | Maintenir |
Exemples
| Clairance | Traduction |
|---|---|
| Maintain 90 knots | Maintenez 90 kt |
| Reduce speed | Réduisez la vitesse |
| Increase speed | Augmentez la vitesse |
Module 7 – Les distances
Objectif
Comprendre les distances utilisées en navigation.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Mile | Mille nautique |
| Nautical mile | Mille nautique |
| Distance | Distance |
| DME | Distance Measuring Equipment |
Exemples
| Phrase | Traduction |
|---|---|
| Five miles final | Finale à cinq nautiques |
| Ten DME | Dix nautiques DME |
Module 8 – La météo
Objectif
Comprendre les principaux termes météorologiques.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Wind | Vent |
| Visibility | Visibilité |
| Cloud | Nuage |
| Rain | Pluie |
| Fog | Brouillard |
| Thunderstorm | Orage |
| Turbulence | Turbulence |
Exemple
Wind 270 degrees 12 knots.
Exemple radio
ATIS information Bravo.
Wind Two Seven Zero degrees One Two knots.
Visibility One Zero kilometres.
Module 9 – Les parties de l’aérodrome
Objectif
Identifier les principaux éléments d’un aérodrome.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Runway | Piste |
| Taxiway | Voie de circulation |
| Apron | Aire de trafic |
| Holding Point | Point d’arrêt |
| Threshold | Seuil de piste |
Exemple
Taxi via Alpha to holding point runway Two Eight.
Module 10 – Le tour de piste
Objectif
Connaître les différentes branches du circuit d’aérodrome.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Upwind | Montée initiale |
| Crosswind | Vent traversier |
| Downwind | Vent arrière |
| Base | Étape de base |
| Final | Finale |
Exemple radio
F-GABC, left downwind runway Two Eight.
Dialogue
Pilote :
Rennes Tower, F-GABC, left downwind runway Two Eight, touch and go.
ATC :
F-GABC, number two, report final.
Pilote :
Number two, will report final, F-GABC.
Exercices de révision (Modules 1 à 10)
- Épelez F-HJRT avec l’alphabet OACI.
- Prononcez 121.950.
- Traduisez : « Maintenez le cap 270 ».
- Traduisez : « Montez au FL80 ».
- Comment annonce-t-on « vent arrière main gauche » en anglais ?
- Quelle est la différence entre Heading et Track ?
- Que signifie Holding Point ?
- Comment prononcer 3 500 ft ?
- Traduisez : « Réduisez votre vitesse à 90 kt ».
- Citez les cinq branches du tour de piste.
Module 11 – Le roulage (Taxi)
Objectif
Comprendre et utiliser les communications relatives au roulage.
Vocabulaire
| Aviation English | Français |
|---|---|
| Taxi | Rouler |
| Taxiway | Voie de circulation |
| Hold short | S’arrêter avant |
| Give way | Céder le passage |
| Follow | Suivre |
| Backtrack | Remonter la piste |
| Cross | Traverser |
Phrases essentielles
| Contrôleur | Traduction |
|---|---|
| Taxi to holding point Alpha | Roulez vers le point d’arrêt Alpha |
| Hold short runway 28 | Arrêtez-vous avant la piste 28 |
| Cross runway 10 | Traversez la piste 10 |
| Follow the Airbus | Suivez l’Airbus |
Dialogue
Pilote
Rennes Ground, F-GABC, parking club, request taxi for VFR departure.
ATC
F-GABC, taxi via Alpha, hold short runway 28.
Pilote
Taxi via Alpha, hold short runway 28, F-GABC.
Erreurs fréquentes
- Oublier le readback du numéro de piste.
- Dire « Go to runway » au lieu de Taxi to.
Module 12 – Le décollage
Objectif
Comprendre les autorisations de décollage.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Line up | S’aligner |
| Cleared for take-off | Autorisé au décollage |
| Wind | Vent |
| After departure | Après le départ |
| Immediate | Immédiat |
Clairances
| ATC | Traduction |
|---|---|
| Line up runway 28 | Alignez-vous piste 28 |
| Cleared for take-off | Autorisé au décollage |
| After departure turn left | Après le décollage tournez à gauche |
Dialogue
ATC :
F-GABC, runway 28, line up and wait.
Pilote :
Lining up runway 28, F-GABC.
ATC :
Wind 290 degrees 8 knots, runway 28 cleared for take-off.
Pilote :
Cleared for take-off runway 28, F-GABC.
Module 13 – Le départ VFR
Objectif
Comprendre les départs VFR publiés ou contrôlés.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Departure | Départ |
| Leave the circuit | Quitter le circuit |
| Report | Signaler |
| Route | Route |
Phrases
| Anglais | Français |
|---|---|
| Report leaving the control zone | Signalez la sortie de CTR |
| Resume own navigation | Reprenez votre navigation |
| Cleared to leave the CTR | Autorisé à quitter la CTR |
Dialogue
ATC :
Report November.
Pilote :
Wilco.
Module 14 – Les points de report
Objectif
Utiliser correctement les points de report.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Reporting point | Point de report |
| Overhead | Verticale |
| Abeam | Par le travers |
| Over | Au-dessus |
Exemples
| Anglais | Français |
|---|---|
| Report overhead November | Signalez la verticale Novembre |
| Report abeam the field | Signalez le travers du terrain |
Exemple radio
Rennes Tower, F-GABC overhead November, 2 000 feet.
Module 15 – Les changements de fréquence
Objectif
Maîtriser les transferts entre organismes.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Contact | Contactez |
| Frequency | Fréquence |
| Monitor | Écoutez |
| Change | Changer |
Exemples
| Anglais | Français |
|---|---|
| Contact Rennes Approach 119.350 | Contactez Rennes Approche |
| Monitor Tower | Restez à l’écoute de la tour |
Dialogue
ATC :
Contact Rennes Approach 119 decimal 350.
Pilote :
119 decimal 350, good day.
Module 16 – Les intégrations
Objectif
Comprendre les clairances d’intégration.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Join | Intégrer |
| Downwind | Vent arrière |
| Base | Base |
| Final | Finale |
| Orbit | Effectuer un 360° |
Exemples
| Anglais | Français |
|---|---|
| Join left downwind | Intégrez la vent arrière gauche |
| Join final | Intégrez en finale |
Dialogue
ATC :
Join left downwind runway 28.
Pilote :
Joining left downwind runway 28.
Module 17 – Les espacements
Objectif
Comprendre les consignes de séparation.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Number one | Numéro un |
| Number two | Numéro deux |
| Follow | Suivre |
| Traffic | Trafic |
Exemples
| Anglais | Français |
|---|---|
| Number two behind the Cessna | Numéro deux derrière le Cessna |
| Follow the Robin | Suivez le Robin |
Module 18 – L’atterrissage
Objectif
Comprendre les autorisations d’atterrissage.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Cleared to land | Autorisé à atterrir |
| Continue approach | Poursuivez l’approche |
| Go around | Remettez les gaz |
| Vacate | Libérez |
Dialogue
ATC :
Runway 28 cleared to land.
Pilote :
Cleared to land runway 28.
Module 19 – Les remises de gaz
Objectif
Réagir correctement à une remise de gaz.
Vocabulaire
| Anglais | Français |
|---|---|
| Go around | Remise de gaz |
| Climb | Monter |
| Circuit | Circuit |
| Rejoin | Réintégrer |
Exemples
| Anglais | Français |
|---|---|
| Go around | Remettez les gaz |
| Continue runway heading | Continuez dans l’axe de piste |
| Rejoin left circuit | Réintégrez le circuit gauche |
Dialogue
ATC :
Go around.
Pilote :
Going around, F-GABC.
Module 20 – Le vol local complet
Objectif
Enchaîner une communication complète.
Déroulement
| Étape | Communication |
|---|---|
| Mise en route | Request start-up |
| Taxi | Request taxi |
| Point d’arrêt | Ready for departure |
| Alignement | Lining up |
| Décollage | Cleared for take-off |
| Départ | Leaving the circuit |
| Retour | Request joining |
| Vent arrière | Left downwind |
| Finale | Final |
| Atterrissage | Cleared to land |
Dialogue complet
Pilote :
Rennes Ground, F-GABC, request taxi for local VFR.
ATC :
Taxi holding point Alpha runway 28.
Pilote :
Taxi Alpha runway 28.
…
ATC :
Runway 28 cleared for take-off.
…
ATC :
Report November.
…
ATC :
Join left downwind runway 28.
…
ATC :
Cleared to land runway 28.
Synthèse des expressions à connaître
| Expression | Traduction |
|---|---|
| Ready for departure | Prêt au départ |
| Holding short | Au point d’arrêt |
| Lining up | Je m’aligne |
| Cleared for take-off | Autorisé au décollage |
| Leaving the circuit | Quitte le circuit |
| Joining downwind | J’intègre la vent arrière |
| Final | En finale |
| Cleared to land | Autorisé à atterrir |
| Vacating runway | Je libère la piste |
| Good day | Au revoir (radio) |
