📞PHRASEOLOGIE VFR

✈️ 1. Roulage vers le point d’attente Bravo 28

Quand prêt à rouler :

Pilote :

Rennes Sol, F-GVPT bonjour

Contrôle (typique) :

F-GVPT, Rennes Sol bonjour 5

Pilote :

F-GVPT au parking club, Cessna 172, deux personnes à bord, pour un tour de piste, information [ATIS en vigueur].

Contrôle (typique) :

F-GVPT, roulez Bravo 28, QNH 1015, transpondeur 7030.

Pilote :

Rennes Sol, F-GVPT, je roule Bravo 28, QNH 1015, transpondeur 7030.


🛫 2. Au point d’attente (pré-vol terminé)

Pilote :

Rennes Tour, F-GVPT, point d’attente Bravo 28, prêt au départ pour un tour de piste.

Contrôle :

F-GVPT, alignez-vous piste 28, et attendez.

Pilote :

On s’aligne piste 28 et on attend, F-GVPT.

Puis :

Contrôle :

F-GVPT, autorisé décollage piste 28, vent 300° pour 10 nœuds.

Pilote :

Autorisé décollage piste 28,  F-GVPT.


🌀 3. En vol – Tour de piste main droite

À l’étape de vent arrière :

Pilote :

Rennes Tour, F-GVPT, vent arrière main droite piste 28, pour un complet.

Contrôle :

F-GVPT, numéro un, rappelez en finale.
(ou)
F-GVPT, numéro deux, suivez un B23 en finale, rappelez en finale.

Pilote :

Numéro un (ou deux), on rappelle en finale, F-GVPT.


🛬 4. Approche et atterrissage

En finale :

Pilote :

Rennes Tour, F-GVPT, en finale piste 28, pour un complet.

Contrôle :

F-GVPT, autorisé atterrissage piste 28, vent 300° pour 10 nœuds.

Pilote :

Autorisé atterrissage piste 28, F-GVPT.


🧭 5. Après atterrissage et retour parking

Après dégagement de piste (souvent via taxiway Bravo/Charlie) :

Pilote :

Rennes Sol, F-GVPT, piste 28 dégagée, demandons retour parking club.

Contrôle :

F-GVPT, roulez parking club.

Pilote :

Roulons parking club, F-GVPT.


🔌 6. Arrêt moteur et fin de vol

Pilote :

Rennes Sol, F-GVPT, au parking, pour quitter.

Contrôle :

F-GVPT, vous pouvez quitter.

Pilote :

Merci et au revoir, F-GVPT.